據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,北京時(shí)間2022年7月24日14時(shí)22分,搭載問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,約495秒后,問天實(shí)驗(yàn)艙與火箭成功分離并進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射取得圓滿成功。
(資料圖)
這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第24次飛行任務(wù),發(fā)射的問天實(shí)驗(yàn)艙是中國(guó)空間站第二個(gè)艙段,也是首個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙。問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、氣閘艙和資源艙組成,起飛重量約23噸,主要用于支持航天員駐留、出艙活動(dòng)和開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),同時(shí)可作為天和核心艙的備份,對(duì)空間站進(jìn)行管理。
后續(xù),問天實(shí)驗(yàn)艙將按照預(yù)定程序與核心艙組合體進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,神舟十四號(hào)航天員乘組將進(jìn)入問天實(shí)驗(yàn)艙開展工作。
執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的運(yùn)載火箭及問天實(shí)驗(yàn)艙,分別由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院和中國(guó)空間技術(shù)研究院抓總研制。
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當(dāng)今世界最大單體載人航天器,中國(guó)造!
問天實(shí)驗(yàn)艙是當(dāng)今世界最大單體載人航天器,主要面向空間生命科學(xué)研究。它總長(zhǎng)17.9米,最大直徑4.2米,由工作艙、氣閘艙、資源艙三艙段組成,具備空間站組合體統(tǒng)一管理和控制能力,將作為核心艙能源管理、信息管理、姿態(tài)軌道控制和載人環(huán)境關(guān)鍵平臺(tái)功能的系統(tǒng)級(jí)備份。
▲ 空間站問天實(shí)驗(yàn)艙
問天實(shí)驗(yàn)艙是航天員主要的生活和工作艙段,配置有3個(gè)睡眠區(qū)、1個(gè)衛(wèi)生區(qū)和廚房等設(shè)施,可與天和核心艙一起支持兩艘載人飛船輪換期間6名航天員的生活保障;提供專用氣閘艙支持開展航天員出艙活動(dòng),支持開展較大規(guī)模的密封艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。
▲ 問天實(shí)驗(yàn)艙示意圖
問天實(shí)驗(yàn)艙還配置了一個(gè)小型的機(jī)械臂,既可以單獨(dú)使用,也可以跟核心艙的大機(jī)械臂組合使用,共同完成航天員的出艙、艙外設(shè)施照料、巡檢等任務(wù)。
▲ 機(jī)械臂
在軌2個(gè)月后,問天實(shí)驗(yàn)艙將實(shí)施轉(zhuǎn)位,與天和核心艙形成“L”構(gòu)型,靜待夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的到來(lái)。
▲ 長(zhǎng)五B火箭與問天實(shí)驗(yàn)艙組合體
長(zhǎng)五B火箭是目前我國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭,主要用于空間站艙段等近地軌道大型航天器發(fā)射任務(wù)。此次發(fā)射是長(zhǎng)五B火箭首次執(zhí)行快速交會(huì)對(duì)接任務(wù),成功突破了零窗口發(fā)射和大直徑艙箭連接分離等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
▲ 長(zhǎng)五B火箭與問天實(shí)驗(yàn)艙組合體
按照計(jì)劃,今年中國(guó)載人航天工程還將執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù),發(fā)射夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙對(duì)接,形成空間站三艙“T”字基本構(gòu)型,完成空間站在軌建造;隨后發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船,神舟十五號(hào)航天員將與神舟十四號(hào)航天員在軌輪換,并駐留6個(gè)月。
▲ 中國(guó)空間站三艙“T”字基本構(gòu)型示意圖,左側(cè)為問天實(shí)驗(yàn)艙,右側(cè)為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙,中間由近及遠(yuǎn)分別為神舟飛船、天和核心艙、天舟飛船,下方為神舟飛船。
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