鄭州彩虹橋又迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)了！ 由前期的拆解階段正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)建設(shè)施工階段

鄭州彩虹橋又迎來(lái)新節(jié)點(diǎn)了!6月2日17時(shí)50分，伴隨著混凝土泵車(chē)的轟鳴聲，由鄭州鐵路建設(shè)管理有限公司代建的鄭州彩虹橋拆解與新建工程N(yùn)W(北向西)匝道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁開(kāi)始澆筑施工。這標(biāo)志著鄭州各界廣泛關(guān)注的這項(xiàng)涉鐵交通工程，由前期的拆解階段，正式轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)建設(shè)施工階段。

據(jù)悉，鄭州彩虹橋始建于1994年，位于鄭州市南陽(yáng)路北環(huán)立交西，與西三環(huán)相連，是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道。2021年7月15日，該橋根據(jù)需要開(kāi)始進(jìn)行橋梁主體拆解施工。歷時(shí)近一年拆解后，轉(zhuǎn)入了新建階段。

因彩虹橋上跨鄭州鐵路北站編組場(chǎng)和機(jī)務(wù)折返段，拆建施工不可避免涉及鐵路營(yíng)業(yè)線。負(fù)責(zé)代建該橋涉鐵工程的鄭州鐵路建設(shè)管理有限公司，自工程開(kāi)工以來(lái)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)卡控，緊盯工程安全質(zhì)量進(jìn)度，確保工程順利推進(jìn)。

此次澆筑的彩虹橋NW匝道第一聯(lián)連續(xù)梁，為彩虹橋拆解與新建工程全線第一聯(lián)混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁。設(shè)計(jì)為一聯(lián)四跨(30+30+30+28)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁寬8.5m、混凝土650余方。彩虹橋NW匝道設(shè)計(jì)為北向西跨越鄭州北編組站主橋的通道。根據(jù)施工組織安排，該匝道作為跨鐵路編組站主橋上部鋼拱施工通道，是關(guān)鍵的控制線路。施工區(qū)域?yàn)榫┥晨焖俾放c北三環(huán)交通要道，環(huán)境復(fù)雜，保通難度大。

6月3日19時(shí)30分，經(jīng)過(guò)近26個(gè)小時(shí)的施工，該橋NW匝道第一聯(lián)連續(xù)梁順利澆筑完成，為新建彩虹橋早日通車(chē)提供了有力保障。(大象新聞·映象網(wǎng)記者 王琳)