自6月1日起實施的部分乘用車減半征收車購稅政策已經“滿月”。國家稅務總局最新數據顯示,新政實施首月,全國共減征車購稅71億元,減征車輛109.7萬輛。從排氣量來看,1.6升及以下排量乘用車減征稅款34億元,占比約48%;1.6升至2.0升排量乘用車減征稅款37億元,占比約52%。
車輛購置稅是對我國境內購置應稅車輛的單位和個人,在購置環節一次性征收的一種稅,專款專用于國家交通基礎設施建設。
5月下旬,國務院常務會議進一步部署穩經濟一攬子措施,提出階段性減征部分乘用車購置稅600億元。5月31日,財政部、稅務總局發布公告,對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車購稅。
“之前一直計劃買一輛新車代步,也看好了一些車型,但一直在猶豫。這次有車輛購置稅減半征收優惠政策,感覺是‘入手’的好時機,一下子就下定決心了。”在遼寧營口,顏先生成為了車購稅減半征收的首批受益者之一。6月1日當天,在“喜提”新車繳納車購稅時,顏先生感到“喜上加喜”,他給記者算了筆賬:“因為減征政策,一下節省了近1萬元。”
6月26日正值周末,四川成都安利捷汽車銷售服務有限公司人頭攢動,許多顧客在新車前駐足,咨詢車輛相關信息。
安利捷汽車銷售公司銷售負責人張竹君說:“我們門店銷售的品牌車型絕大多數都在車購稅減半征收政策范圍內,之前一直觀望的客戶,現在都聯系我準備買車。這個月來店里看車的客戶比上個月多出了五六成,成交量也很可觀。”
張竹君介紹,今年1月-5月,該公司平均月銷約80輛汽車;6月銷售車輛140余輛,環比增長率達75%。他說:“這項政策不僅讓消費者得了實惠,也改善了我們經銷商的生存狀態和發展信心。”
國家稅務總局貨物和勞務稅司副司長劉運毛告訴記者,此次車購稅優惠政策具有三個特點:一是惠及范圍“再擴大”,能夠享受減征政策的乘用車排量限制從1.6升提高到2.0升;二是政策發力“更應時”,明確2022年6月1日至2022年12月31日期間內購置的符合條件的乘用車均可享受減征政策,有利于快速、有效拉動汽車消費;三是政策調控“更精準”,提出了單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的限制條件,以充分發揮稅收政策精準調控的作用,惠及大眾消費。
國家稅務總局稅收科研所副所長李平認為,此次政策是從消費端和供給端兩側共同發力。在消費端,能夠直接降低消費者購車成本,有效調動消費者的購車積極性,有助于釋放汽車消費潛力,擴大內需。在供給端,有助于緩解疫情對汽車產業的沖擊,加快汽車企業復工復產進程,推動行業整體復蘇回暖及可持續發展。
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