火星是否宜居，有來自“祝融號(hào)”的新消息——地大研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)火星近期水活動(dòng)新證據(jù) 焦點(diǎn)快看

近日，中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）肖龍教授團(tuán)隊(duì)首次在火星橫向風(fēng)成脊表面識(shí)別出小型多邊形裂隙，將此推導(dǎo)為火星近期水活動(dòng)的新證據(jù)。這項(xiàng)研究成果的重要依據(jù)來自“祝融號(hào)”火星車的新數(shù)據(jù)。

“祝融號(hào)”火星車拍攝的橫向風(fēng)成脊表面的多邊形裂隙

火星的水活動(dòng)特征一直是火星探測(cè)與研究所關(guān)注的焦點(diǎn)。一般認(rèn)為，自諾亞紀(jì)（約37億年以前）以來，火星的地表水活動(dòng)逐步減弱。進(jìn)入亞馬遜紀(jì)（約30億年前至今），氣候變得干旱寒冷，液態(tài)水難以在火星表面穩(wěn)定存在，水以冰的形式貯存于火星兩極及中高緯度地表以下的土壤和巖石中。

(資料圖片)

2021年5月，我國(guó)“天問一號(hào)”探測(cè)器攜帶的“祝融號(hào)”火星車著陸于烏托邦平原南部，在其著陸及巡視范圍內(nèi)分布有大量的橫向風(fēng)成脊。橫向風(fēng)成脊是火星表面較為年輕（可能小于100萬年）的風(fēng)成地貌，是研究火星大氣運(yùn)動(dòng)及氣候特征的重要載體。

研究團(tuán)隊(duì)利用“祝融號(hào)”導(dǎo)航與地形相機(jī)數(shù)據(jù)，對(duì)火星車巡視路線上的橫向風(fēng)成脊表面形貌特征進(jìn)行了詳細(xì)刻畫，首次在火星橫向風(fēng)成脊表面識(shí)別出小型多邊形裂隙。同時(shí)，對(duì)原位光譜數(shù)據(jù)的解譯表明，這些裂隙分布區(qū)的表面可能存在石膏等含水硫酸鹽礦物，這意味著水在這些多邊形裂隙的形成過程中起到的重要作用。

“祝融號(hào)”著陸區(qū)橫向風(fēng)成脊的演化模式及表面多邊形裂隙可能的形成機(jī)制

結(jié)合著陸區(qū)的地質(zhì)背景，團(tuán)隊(duì)研究認(rèn)為這些多邊形裂隙可能存在兩種成因。一種是地下水通過毛細(xì)作用，被輸送至橫向風(fēng)成脊表面，在水分蒸發(fā)過程中表面收縮形成多邊形。第二種是地表與大氣中的水汽交換，導(dǎo)致橫向風(fēng)成脊表面形成硬化的砂質(zhì)殼層，殼層破裂形成多邊形裂隙。其中，第二種成因機(jī)制可能性較大，

此前，有研究認(rèn)為火星沖溝和復(fù)現(xiàn)性斜坡紋可能指示了火星近期的液態(tài)水活動(dòng)，火星橫向風(fēng)成脊表面小型多邊形裂隙的發(fā)現(xiàn)為了解火星表面水活動(dòng)，評(píng)估當(dāng)前火星的宜居性這一關(guān)鍵科學(xué)問題，提供了新線索。

研究成果以封面文章形式發(fā)表在《地球物理研究通訊》。第一作者為地球科學(xué)學(xué)院博士王江，通訊作者為地質(zhì)探測(cè)與評(píng)估教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副研究員趙健楠。該成果得到國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金、民用航天預(yù)研項(xiàng)目等聯(lián)合支持。

（來源：湖北日?qǐng)?bào)）

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