當(dāng)前快看：“興國(guó)號(hào)”首發(fā)！世界首條永磁磁浮空軌試驗(yàn)線迎客

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端8月9日訊（記者龔萍 通訊員潘萬(wàn)齊）“從空中俯瞰熟悉的家鄉(xiāng)，有一種全新的視角。”8月9日，世界首條永磁磁浮軌道交通工程試驗(yàn)線在江西興國(guó)舉行竣工儀式，標(biāo)志著世界首列永磁磁浮空軌“興國(guó)號(hào)”成功首發(fā)，當(dāng)?shù)鼐用褡鳛槭着丝统俗w驗(yàn)。

去年12月，該列永磁磁浮空軌車(chē)輛在武漢的中鐵科工軌道裝備基地生產(chǎn)下線，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這輛“身著紅色外衣”的空軌列車(chē)。

(資料圖)

“興國(guó)號(hào)”永磁磁浮空軌車(chē)輛試運(yùn)行中。

“興國(guó)號(hào)”車(chē)輛總體設(shè)計(jì)體現(xiàn)出著名將軍縣的紅色文化基因，被譽(yù)為“紅軌”，列車(chē)頭部?jī)蓚?cè)56顆五角星，代表著從這個(gè)縣走出的56位共和國(guó)的開(kāi)國(guó)將軍；熊熊燃燒的火炬代表著“星星之火，可以燎原”。

“興國(guó)號(hào)”永磁磁浮空軌。

在基地現(xiàn)場(chǎng)的兩節(jié)空軌車(chē)廂，內(nèi)部較為寬敞，緊湊而明亮，車(chē)廂內(nèi)有各種扶手；車(chē)輛的駕駛區(qū)設(shè)置在頭尾兩端，可以在兩個(gè)方向進(jìn)行駕駛；廂門(mén)處，上方和地鐵車(chē)廂一樣有線路站點(diǎn)圖，并且根據(jù)站點(diǎn)的停靠進(jìn)行提示。

“興國(guó)號(hào)”永磁磁浮空軌車(chē)輛運(yùn)行中。

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者采訪了解到，此次竣工的江西興國(guó)縣永磁磁浮技術(shù)工程示范線全長(zhǎng)800米，2車(chē)輛編組，定編88人，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度每小時(shí)80公里。

當(dāng)天乘坐該趟列車(chē)的中鐵科工集團(tuán)空軌事業(yè)部總經(jīng)理徐國(guó)學(xué)告訴記者，乘坐感受平穩(wěn)，車(chē)窗外是有山有水的鄉(xiāng)村風(fēng)光。現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)的乘客不少是當(dāng)?shù)鼐用瘢瑥目罩懈╊煜さ募亦l(xiāng)，大家感覺(jué)非常驚喜，有很不一樣的感受。

當(dāng)?shù)鼐用耋w驗(yàn)運(yùn)行的“興國(guó)號(hào)”永磁磁浮空軌車(chē)輛。

徐國(guó)學(xué)介紹，與普通空軌不同，永磁磁浮空軌轉(zhuǎn)向架由輪胎變成永磁鐵，無(wú)需耗費(fèi)電能，通過(guò)永磁特性即可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛懸浮，零摩擦運(yùn)行。研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制出可浮動(dòng)偏心軸導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)，讓永磁懸浮空軌更安全、更智能。

“興國(guó)號(hào)”磁浮空軌是由江西理工大學(xué)、中鐵六院、中國(guó)中鐵工業(yè)等單位共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，世界上首次將永磁懸浮技術(shù)應(yīng)用于空軌車(chē)輛制造中。作為國(guó)內(nèi)第一條永磁懸浮技術(shù)的應(yīng)用示范，該項(xiàng)目兼具科研創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性和示范性，具有綠色、智能、安全、經(jīng)濟(jì)的顯著特點(diǎn)。

目前中國(guó)是世界上第三個(gè)掌握空軌技術(shù)的國(guó)家，中鐵科工集團(tuán)于2020年底完成研發(fā)任務(wù)并掌握了空軌全套技術(shù)，參與編制住建部《懸掛式單軌交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)，并建成湖北首條空軌試驗(yàn)線，累計(jì)平穩(wěn)運(yùn)行8000公里。

【編輯：王戎飛】