中國無人機“炸彈卡車”時代到來？

隨著中國航空工業研制的翼龍 -3 大型無人機公開亮相，本屆珠海航展的無人機 " 三巨頭 " —— " 彩虹 -7"" 翼龍 -3" 和 " 飛鴻 -97A" 已經全部登場。老司機注意到，這三種無人機雖然氣動布局和使用規劃各不相同，但它們都有一個共同的特征——相當驚人的載彈量。

(相關資料圖)

中國無人機的 " 炸彈卡車 " 時代到來了嗎？

翼龍 -3 無人機的武器掛載能力驚人

根據公開報道，翼龍 -3 無人機是我國全新打造并完全擁有自主知識產權的無人機平臺。它具有 " 遠航程、重掛載、多用途 " 的特點，在大噸位同級別、中空長航時無人機系統產品中，處于國際先進水平。

作為一款氣動外形相對成熟的標準察打一體無人機，翼龍 -3 不但具備長航時能力，而且最受關注的就是它的武器攜帶能力。從翼龍 -3 的機翼和機腹下方的武器掛架看，它一共有多達 9 個掛點，甚至比很多有人駕駛戰機的武器掛點數量都多，可以攜帶各種精確制導炸彈、空對地導彈、防區外布撒器乃至對于無人機而言相當罕見的空對空導彈，武器攜帶能力驚人，堪稱標準的 " 炸彈卡車 "。

而采用無尾飛翼布局的彩虹 -7 隱形無人機，同樣具備高載彈量的特征。根據此前報道，它的起飛重量約 10 噸，可以攜帶多達兩噸的彈藥。展臺現場顯示，它可以攜帶能容納現役多種空地彈藥，被定性為 " 戰略級信息保障和高價值目標打擊的航空裝備 "。

據老司機了解，彩虹系列無人機近來也都出現大幅增加載彈量的趨勢，例如通過優化無人機外掛點設計，采用 4 聯裝掛架，使得過去只能掛載 1 枚 AR-1 導彈的掛點可以掛載多枚 AR-2 導彈，極大提升了無人機的火力持久性。最新推出的 AR-4 導彈的戰斗全重最高可達 100 公斤，戰斗部重 40 公斤，是美國最新型近程空地導彈 AGM-179 的兩倍，其最大射程可以達到 20 公里，發射高度可達 7 公里，超過所有便攜式防空導彈的射程的兩倍。

" 飛鴻 -97A" 的獨特彈倉設計

此外，被廣泛看作是殲 -20 隱形戰斗機 " 忠誠僚機 " 的 " 飛鴻 -97A"，除了采用類似殲 -20 的兩側進氣道、修改光電跟蹤瞄準系統位置以提升空中機動能力外，它還在機腹采用了罕見的伸縮式托盤彈巢，可以攜帶多達 8 枚導彈或巡飛彈，從而極大提升了它的持續作戰能力。

由此可見，雖然 " 彩虹 -7"" 翼龍 -3" 和 " 飛鴻 -97A" 的使命和設計并不一樣，但它們都普遍采用加大武器掛載能力的設計。這也切合了實戰發展的需求。國外實戰經驗證明，隨著高端多用途無人機續航時間的增加，它們在戰區的部署時間也成倍增加，可能遭到不同的敵情，傳統只掛載少數導彈的做法很容易出現打光彈藥或沒有合適彈藥對付新目標的情況。此外，為有人駕駛戰機充當空中導彈庫，這本身也是 " 飛鴻 -97A" 這類 " 忠誠僚機 " 的主要使命之一。

當然，中國無人機能推出形形色色的 " 炸彈卡車 "，這從另一個方面展示了中國航空裝備研制和生產能力的快速躍升。