(資料圖)
快科技 8 月 26 日消息,就在今日,新款問界 M7 正式開啟預售,其共推出三款車型,分別為問界 M7 Plus 后驅版,M7 Plus 四驅版和 M7 Max 智駕版,價格區(qū)間為 25.8-31.8 萬,現(xiàn)在下定,2000 元可抵 8000 元,相當于再優(yōu)惠 6000 元,而該車正式上市的時間定在了 9 月 12 日,上市將交付。
此次為改款車型,整體設計倒是和現(xiàn)款變化不大,前臉最主要的改動是增加了主動進氣格柵,可以讓整車風阻系數(shù)優(yōu)化 11%,減少能耗,提高續(xù)航。
新車長寬高分別為 5020*1945*1760mm,軸距為 2820mm,定位于中大型 SUV,所不同的是,此次問界 M7 搖身一變成為了大五座,后排座椅支持完全放倒,如此就能擁有碩大寬敞的車內(nèi)空間。
具體到數(shù)據(jù)方面,后備廂縱向深度為 1100mm,儲物容積為 670L,放倒后排座椅后,行李廂深度為 2024mm,容積拓展至 1714L,內(nèi)部空間利用率達到 92.4%。
不止如此,此次改進還包含了多個方面,比如座椅采用全新發(fā)泡材料,更為柔軟舒適同時,又更具包裹性,乘坐舒適性更強;前后排四個座椅標配通風、加熱和按摩功能;前排座椅也支持 Maglink 接口,可以和華為的平板等進行聯(lián)動。
此外,整車的白車身也得到了進化,全車高強度和鋁合金材料占比達到了 80.6%,要比同級平均水平高約 60%,潛艇級熱成型鋼占比 24.4%,比同級平均水平高 15%,車身也運用了更多 CBS(Composite Body Solutions)復合車身材料,有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能,
而頂配的 Max 車型,則配備了來自華為提供的 ADS 2.0 高階智能駕駛輔助系統(tǒng),這點就不再細說,其實際表現(xiàn)已經(jīng)得到了驗證,在國內(nèi)處于第一梯隊,不少問界銷售會在各大平臺進行路試直播,感興趣的可以搜索觀看。
動力系統(tǒng)同樣得到了升級,其配用了熱效率更高的 1.5T 發(fā)動機,同時配有 40 度大電池,純電續(xù)航里程超過 160km,后驅版功率 200 千瓦,而四驅版根式達到了 330 千瓦。
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