9月23日,河南省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委、國網(wǎng)河南省電力公司印發(fā)《河南省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動實(shí)施方案》的通知,加快健全公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷滿足日益增長的電動汽車充電需求,為公眾多樣化出行提供便利條件。
方案提出,2022年底前,高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%,進(jìn)入全國第一梯隊(duì)。2023年底前,完成具備條件的14處現(xiàn)有普通干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提供基礎(chǔ)充電服務(wù)。2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋,基本形成充電補(bǔ)電及時(shí)高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位,加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。實(shí)現(xiàn)高速公路國道沿線、省轄市和重點(diǎn)景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)新建充電樁同時(shí)滿足單區(qū)8臺以上車輛充電需要,省道同時(shí)滿足單區(qū)4臺以上車輛充電需要,且每個(gè)服務(wù)區(qū)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件車位不低于小型客車停車位的10%,后期根據(jù)需求增加。新建服務(wù)區(qū)及改擴(kuò)建服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件數(shù)量占比不低于設(shè)計(jì)小型客車停車位總數(shù)的40%,與服務(wù)區(qū)主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用。
推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)利用土地資源及停車位,建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)先推進(jìn)重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)充電樁新建及老舊充電樁升級改造。鼓勵(lì)市縣結(jié)合實(shí)際,在省級布局基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域普通干線公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。
加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站建設(shè),新建充電樁均為快速充電,改建原有慢充設(shè)施為快速充電,提升原有快速充電樁充電功率,逐步實(shí)現(xiàn)單槍功率均達(dá)到80千瓦以上。鼓勵(lì)選用電壓輸出幅度寬、充電功率可自動調(diào)整、適應(yīng)性強(qiáng)的智能充電設(shè)備。推動鄭州都市圈周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升充電效率。鼓勵(lì)有條件的服務(wù)區(qū)建設(shè)“光(伏)儲(能)充(電)一體化”新能源利用體系。
附:河南省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動實(shí)施方案
為加快推進(jìn)我省公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足不斷增長的電動汽車充電需求,根據(jù)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》(交公路發(fā)〔2022〕80號)《河南省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(豫政辦〔2022〕45號)等要求,結(jié)合全省公路實(shí)際情況,制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
深入貫徹落實(shí)國家和省委省政府決策部署,以滿足電動汽車出行需求、帶動電動汽車消費(fèi)、促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,按照“樁站先行、適度超前”的總體要求,堅(jiān)持政府引導(dǎo)與市場主導(dǎo)相結(jié)合,完善工作機(jī)制,充分調(diào)動各方力量,加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),保障和促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展,更好滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)需求。
二、基本原則
科學(xué)布局,有序建設(shè)。立足全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平和電動汽車推廣應(yīng)用實(shí)際,科學(xué)規(guī)劃充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)時(shí)序,加快完成高速公路、省轄市和重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)(停車區(qū))充電樁新建及老舊充電樁升級改造,有序推進(jìn)普通干線公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))充電設(shè)施建設(shè),逐步形成覆蓋全省公路網(wǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
適度超前、車樁相隨。以滿足電動汽車充電需求為主,統(tǒng)籌全省高速公路和普通公路充電設(shè)施布局,并為未來電動汽車的發(fā)展需求預(yù)留一定空間。以樁站建設(shè)促進(jìn)電動汽車發(fā)展,以電動汽車發(fā)展帶動樁站建設(shè),形成“樁站先行、車樁相隨”的良性發(fā)展模式。
依托市場,創(chuàng)新機(jī)制。加強(qiáng)政府引導(dǎo),充分發(fā)揮市場主體作用,調(diào)動各方企業(yè)積極參與公路沿線充電設(shè)施建設(shè)。創(chuàng)新充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營模式,倡導(dǎo)規(guī)模化運(yùn)營、品牌化發(fā)展,不斷提高充電基礎(chǔ)設(shè)施總體服務(wù)能力,提升經(jīng)濟(jì)社會效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
節(jié)約用地、充分挖潛。踐行集約節(jié)約用地理念,在滿足服務(wù)區(qū)既有功能的前提下,充分挖掘現(xiàn)有公路服務(wù)設(shè)施用地改造潛力,通過布局改造加裝充電設(shè)施,降低建設(shè)成本,節(jié)約土地資源,新規(guī)劃建設(shè)或改造的服務(wù)區(qū)充分考慮預(yù)留充電設(shè)施安裝條件。
三、建設(shè)目標(biāo)
以滿足電動汽車充電需求為目標(biāo),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、全面推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2022年底前,高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%,進(jìn)入全國第一梯隊(duì)。2023年底前,完成具備條件的14處現(xiàn)有普通干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提供基礎(chǔ)充電服務(wù)。2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋,基本形成充電補(bǔ)電及時(shí)高效、群眾出行保障有力的公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
四、主要任務(wù)
(一)加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位,加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。實(shí)現(xiàn)高速公路國道沿線、省轄市和重點(diǎn)景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)新建充電樁同時(shí)滿足單區(qū)8臺以上車輛充電需要,省道同時(shí)滿足單區(qū)4臺以上車輛充電需要,且每個(gè)服務(wù)區(qū)預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件車位不低于小型客車停車位的10%,后期根據(jù)需求增加。新建服務(wù)區(qū)及改擴(kuò)建服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件數(shù)量占比不低于設(shè)計(jì)小型客車停車位總數(shù)的40%,與服務(wù)區(qū)主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用。重大節(jié)假日期間預(yù)測流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案,適當(dāng)投放移動充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足高峰時(shí)段充電需求。
牽頭單位:河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
(二)加強(qiáng)普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)利用土地資源及停車位,建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)先推進(jìn)重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊服務(wù)區(qū)充電樁新建及老舊充電樁升級改造。鼓勵(lì)市縣結(jié)合實(shí)際,在省級布局基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)區(qū)域普通干線公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。
牽頭單位:河南省交通事業(yè)發(fā)展中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局、公路管理局(中心),航空港區(qū)交通運(yùn)輸主管部門
(三)加強(qiáng)新型充電技術(shù)設(shè)備推廣應(yīng)用。加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)快充站建設(shè),新建充電樁均為快速充電,改建原有慢充設(shè)施為快速充電,提升原有快速充電樁充電功率,逐步實(shí)現(xiàn)單槍功率均達(dá)到80千瓦以上。鼓勵(lì)選用電壓輸出幅度寬、充電功率可自動調(diào)整、適應(yīng)性強(qiáng)的智能充電設(shè)備。推動鄭州都市圈周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升充電效率。鼓勵(lì)有條件的服務(wù)區(qū)建設(shè)“光(伏)儲(能)充(電)一體化”新能源利用體系。
牽頭單位:河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
(四)優(yōu)化服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。根據(jù)服務(wù)區(qū)實(shí)際情況,合理確定充電基礎(chǔ)設(shè)施位置,預(yù)留好未來充電車位增加條件,規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置,優(yōu)化通行線路,引導(dǎo)電動汽車與燃油汽車分區(qū)有序停放,保障電動汽車停車位專位專用,維護(hù)良好充電秩序。
牽頭單位:河南省交通事業(yè)發(fā)展中心,河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局、公路管理局(中心),航空港區(qū)交通運(yùn)輸主管部門,河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
(五)加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布。加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺等企業(yè)的合作,及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置及實(shí)時(shí)使用情況,為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù)。依托省智能充電服務(wù)平臺和“中原智充”手機(jī)應(yīng)用軟件,搭建覆蓋全省、功能完善的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和智慧管理平臺。鼓勵(lì)探索預(yù)約充電等服務(wù)模式,提高服務(wù)效率。統(tǒng)計(jì)匯總其他主體在農(nóng)村公路沿線建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn)位、充電能力等信息,方便公眾查詢使用。
牽頭單位:河南省交通事業(yè)發(fā)展中心,河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局、公路管理局(中心),航空港區(qū)交通運(yùn)輸主管部門,河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
(六)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)。按照“投資建設(shè)運(yùn)營維護(hù)一體化”的基本模式,做好充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營和維護(hù),鼓勵(lì)各地公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位與電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營商等合作,開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營與維護(hù),確保設(shè)施安全可靠。加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常安全檢查及管理,及時(shí)消除安全隱患。
牽頭單位:河南省交通事業(yè)發(fā)展中心,河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局、公路管理局(中心),航空港區(qū)交通運(yùn)輸主管部門,河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
(七)統(tǒng)籌完善相關(guān)配套政策。將建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施的財(cái)政支持、用地保障、充電收費(fèi)等方面的政策用足、用好、用活。落實(shí)國家對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政補(bǔ)貼支持政策,探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門簡化項(xiàng)目建設(shè)程序,提高建設(shè)效率。強(qiáng)化充電基礎(chǔ)設(shè)施用地保障,所需用地納入公路用地范圍。做好新增充電設(shè)施布局、布線與公路場地、設(shè)施的銜接,確保施工和運(yùn)營安全。鼓勵(lì)出臺對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金階段性減免等相關(guān)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)充電運(yùn)營商兼顧投資運(yùn)營主體合理收益與用戶使用經(jīng)濟(jì)性,在市場培育期實(shí)施服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠,確保充電服務(wù)費(fèi)合理、規(guī)范收取。加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入力度,合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力,滿足充電設(shè)施建設(shè)需求。
牽頭單位:河南省交通事業(yè)發(fā)展中心,河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心,國網(wǎng)河南省電力公司
配合單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司
落實(shí)單位:各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)交通運(yùn)輸局、公路管理局(中心),航空港區(qū)交通運(yùn)輸主管部門,河南交通投資集團(tuán),各高速公路運(yùn)營管理單位
五、實(shí)施步驟
根據(jù)全省公路服務(wù)設(shè)施實(shí)際情況,結(jié)合充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)要求,制定分階段計(jì)劃如下:
(一)組織建設(shè)改造(2022年9月至2023年12月)。2022年12月底前,完成高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))充電樁建設(shè),充電樁覆蓋率達(dá)到100%,進(jìn)入全國第一梯隊(duì)。2023年12月底前,完成全省范圍具備條件的普通干線公路14處現(xiàn)有服務(wù)設(shè)施內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)市縣結(jié)合實(shí)際,在省級布局基礎(chǔ)上進(jìn)一步推進(jìn)普通干線公路和農(nóng)村公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。
(二)階段總結(jié)評估(2022年12月、2023年12月)。河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、河南省交通事業(yè)發(fā)展中心分別于2022年12月、2023年12月組織開展高速公路服務(wù)區(qū)、普通干線公路充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況評估,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),梳理存在問題、分析原因,提取可復(fù)制、可推廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與管理等方面的經(jīng)驗(yàn),研究謀劃下階段建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
(三)推廣優(yōu)化完善(2024年1月至2025年12月)。結(jié)合階段總結(jié)評估中提取的典型經(jīng)驗(yàn)和有效模式,進(jìn)一步加密優(yōu)化高速公路和普通干線公路充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。全面推進(jìn)具備條件的新改建普通干線公路服務(wù)區(qū)配套建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,并積極向農(nóng)村公路推廣,不斷提高公路沿線充電服務(wù)水平。
六、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。由省交通運(yùn)輸廳牽頭成立河南省加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動工作專班,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),健全工作機(jī)制,明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工,確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。各級交通運(yùn)輸主管部門要協(xié)調(diào)保障充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地,簡化辦理程序,做好工程建設(shè)相關(guān)服務(wù)工作。
(二)加強(qiáng)基礎(chǔ)保障。各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)發(fā)展改革委、供電公司要加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造,保障充電設(shè)施無障礙接入,做好供電服務(wù)工作,確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營需求。充電設(shè)施建設(shè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)充電設(shè)施互操作性檢測和認(rèn)證工作,統(tǒng)一建設(shè)和運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn),提高通用性和開放性,規(guī)范充電設(shè)施計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營服務(wù)管理。
(三)加強(qiáng)督促指導(dǎo)。河南省交通事業(yè)發(fā)展中心、河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心應(yīng)建立充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展信息報(bào)送制度,明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,于每月20日前向工作專班辦公室上報(bào)工作完成進(jìn)度,并按要求通過“全國公路服務(wù)區(qū)信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送小程序”報(bào)送進(jìn)展情況。工作專班辦公室將加強(qiáng)對進(jìn)度滯后單位的督促指導(dǎo),對組織不力,推進(jìn)緩慢的單位進(jìn)行通報(bào),確保按期完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
(四)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。各單位要積極協(xié)調(diào)相關(guān)媒體,發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用,對公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作進(jìn)行全面、深入、持續(xù)的宣傳報(bào)道,積極宣傳工作中的亮點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn),邀請不同行業(yè)的用戶現(xiàn)場體驗(yàn)充電樁使用效果,全方位感受長距離綠色出行的舒適性和便利性,提高社會各界認(rèn)知度,營造良好工作和輿論氛圍。
頭條 22-09-26
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頭條 22-09-25
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