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記者專訪運(yùn)油 -20 飛行員 近距離感受大國(guó)重器

時(shí)間:2022-11-11 21:54:13 來源: 央視新聞



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今天(11 月 11 日)是中國(guó)航展首個(gè)公眾日,我們看到大量的軍迷和航空飛行愛好者齊聚航展現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)航展 " 邂逅 " 空軍生日,會(huì)有哪些驚喜帶給公眾呢?總臺(tái)央視記者劉笑宇在中國(guó)航展飛機(jī)停機(jī)坪上,專訪運(yùn)油 -20 飛行員,近距離感受大國(guó)重器。

總臺(tái)央視記者 劉笑宇:今天是 11 月 11 日,航展首場(chǎng)公眾日,我們可以看到現(xiàn)場(chǎng)來了非常多的觀眾。今天也是人民空軍成立 73 周年紀(jì)念日,今天空軍將以特殊的禮儀,向現(xiàn)場(chǎng)觀眾致意,向人民空軍獻(xiàn)禮,我們也采訪到空軍運(yùn)油 -20 飛行員金健。

空軍運(yùn)油 -20 飛行員 金健:我認(rèn)為難度最大的環(huán)節(jié)就是加油對(duì)接的過程,舉個(gè)例子來說,就像是穿針引線,關(guān)鍵是這個(gè)針和線是在兩個(gè)人手里,并且空中還有云層影響飛行員目視觀察,氣流的擾動(dòng)導(dǎo)致加油軟管飄擺等不利因素,非常考驗(yàn)加油機(jī)和受油機(jī)飛行員的操縱能力以及默契程度。要想快速穩(wěn)定地完成對(duì)接,我們加油機(jī)的高度、速度、航向等飛行諸元要盡量做到紋絲不動(dòng),要想飛好我們的國(guó)之重器,適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)需要,飛行員除了必須掌握大幅度的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)動(dòng)作以外,在執(zhí)行加油任務(wù)的過程中,手里還真得有 " 繡花 " 的本領(lǐng)。

空軍運(yùn)油 -20 飛行員 金健:這些年,我們運(yùn) -20 飛機(jī)上高原、飛遠(yuǎn)海、跨大洲,參加過和平使命、國(guó)際軍事比賽等中外重大演訓(xùn),執(zhí)行接運(yùn)志愿軍烈士遺骸回國(guó)、赴湯加空運(yùn)救援物資等非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng),航跡遍布亞、非、歐、大洋洲等四大洲。可以說,我們經(jīng)受住了各種任務(wù)的考驗(yàn),祖國(guó)需要我們飛到哪里,運(yùn) -20、運(yùn)油 -20 的航跡就能夠拓展到哪里。

(總臺(tái)央視記者 劉笑宇)


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