交會對接完成！“天舟”家族還有這些“高光時刻”

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天舟六號貨運飛船入軌后順利完成狀態(tài)設(shè)置，于北京時間2023年5月11日5時16分，成功對接于空間站天和核心艙后向端口。 交會對接完成后，天舟六號將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。

(資料圖)

后續(xù)，神舟十五號航天員乘組將進入天舟六號貨運飛船，按計劃開展貨物轉(zhuǎn)運等相關(guān)工作。

過去6年里，天舟“家族”先后有六艘貨運飛船成功發(fā)射。一起來回顧天舟“家族”成功輸送“太空快遞”的“高光時刻”。

天舟一號：中國航天首艘貨運飛船

2017年4月20日，我國首艘貨運飛船 天舟一號 在海南文昌發(fā)射場順利升空。

本次太空快遞送貨之旅中，天舟一號首次在軌實施了飛行器間推進劑補加，天宮二號圓滿實施了中國首次推進劑在軌補加，并開展了多次推進劑補加試驗，為中國空間站組裝建造和長期運營，掃清在能源供給問題上的最后障礙。

天舟二號：實現(xiàn)全天候、全自主交會對接

2021年5月29日，天舟二號貨運飛船成功發(fā)射。經(jīng)過技術(shù)升級后，天舟二號已經(jīng)具備全天候、全自主交會對接的空天應(yīng)急快速響應(yīng)能力。

天舟二號是空間站工程建造階段的首艘飛船，物資上行能力達(dá)6.9噸，攜帶有足夠3名航天員在空間站駐留3個月所需的生活用品、開展空間科學(xué)實驗的物資以及用于天和核心艙補加的推進劑。

天舟三號：生活物資翻倍，送貨用時更短

2021年9月20日，天舟三號發(fā)射成功。與天舟二號相比，天舟三號飛船攜帶的生活物資翻了一倍，可以滿足3名航天員在空間站駐留6個月的生活所需。

在北斗+激光雷達(dá)+視覺導(dǎo)航敏感器的高科技手段支持下，天舟三號將貨運飛船與天和核心艙交會對接的用時由8小時進一步縮短到6.5小時， 送貨速度進一步提升。

天舟四號：空間站建造階段首發(fā)貨運飛船

2022年5月10日凌晨，天舟四號貨運飛船發(fā)射升空，我國空間站在軌建造階段的首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

天舟四號裝載了神舟十四號3名航天員6個月在軌駐留消耗品、應(yīng)用實（試）驗裝置等物資。其中蔬菜食品品種達(dá)到32種。此外，還增加了節(jié)日食品、獎勵食品、盲盒食品等新類型。

天舟五號：“太空快遞”兩小時達(dá)

2022年11月12日，天舟五號的成功發(fā)射，創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄——貨運飛船與空間站組合體實現(xiàn)2小時自主快速交會對接， 可極大提高我國太空緊急救援能力，大大縮短運輸時間，使運輸特殊鮮活試驗品成為可能。

如果將該技術(shù)應(yīng)用于神舟載人飛船，將大大減少航天員赴空間站的飛行時間。對于我國空間站的長期在軌運營有非常現(xiàn)實的意義。

天舟六號：目前世界運貨能力最強飛船

天舟六號是新一批次的貨運飛船，研制人員在它內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進行了改進，使得天舟貨運飛船的載貨能力從過去的6.9噸提高到了7.4噸。

將推進艙由原來的8貯箱構(gòu)型改為4貯箱構(gòu)型后，擴大了貨物艙的容積，使天舟六號的貨物艙有效的裝載容積從過去的18.1立方米提升到了22.5立方米。

來源：央視新聞微信公眾號

總臺央視記者/林琳 劉冠青 夏成

部分圖片來源/中國載人航天