【資料圖】
“軌道幾何尺寸全部達到放行列車條件……”9月15日凌晨3時50分,隨著鄭州東高鐵樞紐綜合車間主任李騰向駐站防護員下達“按時銷記、開通線路”的命令,標志著鄭州東站更換129號道岔施工作業圓滿結束。
作為全國唯一一座“米”字型高鐵樞紐,鄭州東站每日接發列車600余趟。為增加高鐵列運行的平穩性和舒適度,9月14日晚至9月15日凌晨,鄭州高鐵基礎設施段組織100余名干部職工利用四個小時“天窗”時間,對位于鄭州東站京廣場“服役”到期的129號道岔進行更換施工作業。
“我們提前一個月就開始準備了,組織技術人員力量多次到現場調查,召開協調會,編排施工組織計劃,對各類安全風險進行分析、研判等,制定了完善的應急預案并進行模擬演練”,鄭州高鐵基礎設施段相關負責人介紹。此外,為保證人身安全,他們還制定了詳細的防護圖、行走路線圖,確保施工組織有序、安全可靠。
15日0時10分,施工作業“天窗”命令下達后,百余名作業人員按照分工,卸扣件、鋸軌、抬運舊料……經過全體施工人員近四個小時共同配合、奮戰,施工作業順利結束。據悉,此次施工為即將到來的“十一”黃金周列車安全平穩運行夯實了堅實基礎。
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