【核心提示】
這幾日,洛陽市公交集團車長郭孟姣意外“火”了。只因前段時間有網友將她的工作照和視頻發到了網上,其身上自帶的“95后”、空乘專業畢業、高顏值、氣質佳等流量“標簽”不斷醞釀,引發眾多關注。
翻看網友留言,大家比較好奇這位空乘專業畢業的洛陽女孩為何選擇開公交車,延伸到對公交車車長這個職業也來了興趣,想知道這個群體的狀態。
帶著這些問題,大象新聞記者對話郭孟姣。她坦言,空中乘務和公交車車長同屬服務崗位,服務精神是相通的,相比外表,她更希望通過踏實工作和用心服務贏得關注。
【1】大學時曾兩次參加空姐面試,一次還進了復試
記者:這兩天你在網上“火”了,關注了吧?
郭孟姣:看了,說什么的都有,挺意外的,圖片和視頻就是每天的正常工作狀態。大家可能比較關心學習空乘專業的我怎么當上了公交車車長。
記者:為什么呢?
郭孟姣:我覺得應該是大家對公交車駕駛員的固有印象造成的吧。提起公交車車長,現在不少人還停留在過去城鄉公交“沿街喊人上車、報站下車”的印象里,跟空乘相比,職業形象反差比較大,其實空乘和公交車車長都是服務崗位,服務精神是相通的。
記者:大學學空乘專業,畢業向往職業是空姐?
郭孟姣:算是吧!在鄭州一所高校上的專科,空中乘務專業,學制三年。當初高中畢業選這個專業就是因為感覺能學習形體、禮儀等方面技能,女孩子嘛,都愛美,畢業能當空姐更好。
記者:目前看來,空姐的職業愿望應該是沒能實現啊!
郭孟姣:是啊!參加過兩家航空公司的面試,太嚴格了,對外語和外形要求很高,每次面試都是幾千人里挑幾個,有一次進了復試,不過也沒能成功。
【2】當公交駕駛員是因為家在洛陽、感覺待遇不錯
記者:后來怎么選擇當公交車車長?
郭孟姣:兩次空姐面試沒過,感覺希望不大。加上那時候剛畢業,也想趕緊找工作賺錢養活自己,就回老家洛陽另謀職業。當時有一個朋友是公交車車長,無意中聽她說了,感覺待遇也不錯,交“五險一金”,剛好趕上招聘,就下定了決心,開始考駕照。
記者:考公交駕照不容易吧?
郭孟姣:是的,特別是對女孩子來說,比小車考的項目多很多,我考了8個月,算是快的了。拿到駕照,跟車實習一年,又分到線路上跑了一段時間,最后還進行了考試,大概是去年4月份正式上路運營。
記者:都說公交車駕駛員起早貪黑很辛苦,上崗一年,感覺如何?
郭孟姣:還行吧。外人看著挺辛苦的,其實還行。早班早上起的早一點,晚班晚上下班晚一點,都還好。我現在開31路,早班早上4點多起床,提前半小時到崗,5點40準時發車,中午左右下班,晚班中午上班,晚上10點左右下班,早晚班一周輪一次,下班后時間自己支配,我感覺挺自由的,每個月還有兩三天休息。
【3】公交車上遇乘客主動介紹對象
記者:你開公交這事兒,身邊人怎么看?
郭孟姣:父母都很支持啊,我考駕照和實習的兩年他們一直給予精神和物質鼓勵。就是身邊有朋友覺得驚訝。
記者:朋友覺得驚訝?
郭孟姣:對。我感覺他們驚訝的原因是對這個職業不了解。在他們的印象中,公交車車長一般都是四五十歲的男性。我入職這一年,感覺身邊的年輕同事越來越多,女的也有不少。
記者:工作一年,你覺得一名公交車長要具備哪些素質?
郭孟姣:過硬的業務技能是必須的。同時每天保持一個積極健康向上的心態,這樣才能保證行車安全,做好服務,把乘客順利送到目的地,從中找到工作的樂趣。
記者:發自內心的熱愛就能找到樂趣,是這樣嗎?
郭孟姣:對,用心工作真的能找到快樂!我們公交車的線路是固定的,每天都有不少固定乘客,見得回數多了,都成了熟人,上車也會打招呼,感覺很親切,有時候禮讓斑馬線,路人的一個微笑、一次鞠躬,都會讓我感動很久。有一次,一位阿姨上車就夸我長得好看,還主動給我介紹對象,感覺很親切,心里暖暖的。
【4】希望以業務能力提升和用心服務贏得關注
記者:對未來的職業有規劃嗎?
郭孟姣:感覺就是干一行愛一行,首先自己得提升,以更好的滿足崗位要求。去年上崗拿工資后,我就報了成人高考,考上了武漢一所高校,拿到本科文憑后,接下來是研究生,書都買了。今年年初,還提交了入黨申請書。
記者:這次意外“走紅”,對自己影響大嗎?
郭孟姣:不大。不管在哪個工作崗位,都要用心干好工作。不過,看到那些留言夸我長相的,心里確實挺開心的,女孩子嘛。但是干工作還得踏踏實實,不斷提升自己,考本科、研究生也是這個原因,相比外表,未來更希望通過不斷學習和進步,以業務能力和用心服務贏得關注。
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