NASA火星直升機(jī)Ingenuity在第25次飛行中創(chuàng)下新紀(jì)錄

“#MarsHelicopter正在再次打破記錄! Ingenuity完成了其第25次和最雄心勃勃的飛行。它打破了它的距離和地面速度記錄，以每秒5.5米的速度飛行了704米（2310英尺），同時(shí)飛行了161.3秒，”NASA 噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）官方Twitter賬號在4月12日發(fā)推文說，該實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)管理Ingenuity的任務(wù)。

根據(jù)Ingenuity的飛行日志，該直升機(jī)此前覆蓋的最大距離為625米（2051英尺），是在2021年7月的一次飛行中實(shí)現(xiàn)的。它之前的速度記錄是每秒5米，它在多次飛行中達(dá)到了這個(gè)速度。然而，上周五的飛行并沒有創(chuàng)造持續(xù)時(shí)間記錄；該記錄是169.5秒，是在2021年8月的飛行中創(chuàng)造的。

2021年2月，Ingenuity與NASA的“毅力號”探測器一起降落在火星的杰澤羅隕石坑地面上。這架小直升機(jī)在4月從火星車的“腹部”展開，開始了為期一個(gè)月的五次飛行任務(wù)，旨在表明盡管火星的大氣層很薄，但空中探索是可能的。

Ingenuit現(xiàn)在正在執(zhí)行一項(xiàng)擴(kuò)展任務(wù)，挑戰(zhàn)火星飛行的極限，并為“毅力號”執(zhí)行偵察任務(wù)，它正在前往曾經(jīng)存在于杰澤羅的古河三角洲的一個(gè)可接近的遺跡。

周五的飛行是Ingenuity在五天內(nèi)的第二次飛行，也是它自上個(gè)月以來的第五次飛行。這樣的活動(dòng)并不令人驚訝；“毅力號”在駛向三角洲的過程中一直在認(rèn)真追蹤，而Ingenuity需要跟上。

事實(shí)上，任務(wù)小組希望直升機(jī)能首先到達(dá)三角洲。“這有兩個(gè)原因：通信和安全，”JPL的Ingenuity運(yùn)營工程師Ben Morrell在4月5日的博文中寫道。

“Ingenuity只與毅力號上的直升機(jī)基站進(jìn)行通信，所以它需要保持足夠近的距離，以便有一個(gè)良好的連接，”他補(bǔ)充說。“為了安全起見，如果Ingenuity飛在毅力號的前面，避免曾經(jīng)飛過或靠近漫游車，以盡量減少在最壞情況下任何近距離接觸的風(fēng)險(xiǎn)，這是理想的。”