聯(lián)合國火星郵票發(fā)布：含祝融號火星車、天問一號預(yù)選著陸區(qū)地貌

郵票畫面內(nèi)容包括中國天問一號預(yù)選著陸區(qū)地貌、中國祝融號火星車、美國拍攝的火星普羅克特隕石坑、美國“火星2020”毅力號火星車、阿聯(lián)酋希望號探測器拍攝的火星照片、阿聯(lián)酋火星探測器“準(zhǔn)備發(fā)射”。

小型張畫面內(nèi)容包括中國祝融號著陸平臺、美國“火星2020”機智號直升機、阿聯(lián)酋希望號探測器（示意圖）。

中國國家航天局首次火星探測任務(wù)“天問一號”通過一次發(fā)射實現(xiàn)了火星環(huán)繞、著陸、巡視三大目標(biāo)，于2021年5月15日成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。環(huán)繞探測致力于對火星全球的整體性和綜合性認(rèn)識，巡視探測聚焦于對著陸區(qū)典型地域的高分辨率精細(xì)研究。

美國國家航空航天局（NASA）“火星2020”任務(wù)于2021年2月18日著陸火星，此次任務(wù)包括毅力號火星車和機智號直升機，預(yù)計持續(xù)時間至少為火星一年（約687個地球日），該任務(wù)目標(biāo)是尋找古代生命跡象，并收集巖石和土壤樣本，以便可能返回地球。

阿拉伯聯(lián)合酋長國（阿聯(lián)酋）火星任務(wù)中發(fā)射的希望號探測器，目的在于研究火星大氣和氣候。它于2022年2月9日成功進入火星軌道。該軌道器確認(rèn)了離散極光的存在，這是一種高度局部化的地球夜間大氣現(xiàn)象，并注意到含水云每天存在增長和收縮現(xiàn)象。