全球微頭條丨低碳物流提質(zhì)增效

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人民日報本報記者 吳 凱 李欣怡 景 灝

大型立體存儲倉庫里，運輸貨物的堆垛機在軌道間穿梭；近30萬平方米的園區(qū)內(nèi)，新能源作業(yè)車順暢通行……位于西安國際港務區(qū)的京東智能產(chǎn)業(yè)園，日均處理訂單量超過50萬件。

這家物流產(chǎn)業(yè)園規(guī)模大、訂單多，但碳排放量卻不高。“所有屋頂都配備了光伏發(fā)電設備，10萬平方米的光伏屋頂占園區(qū)總面積1/3以上?！本〇|物流西北區(qū)副總經(jīng)理李大爽說，電力白天供園區(qū)辦公使用，夜間則為新能源作業(yè)車充電。據(jù)測算，園區(qū)光伏設備發(fā)電量能夠滿足自身用電需求，分布式鋰電池儲能系統(tǒng)則幫助調(diào)節(jié)電力，在用電高峰時緩解電網(wǎng)系統(tǒng)壓力。

此外，園區(qū)還采用磁懸浮打包機、氣泡膜打包機、枕式打包機、對折膜打包機等18種智能設備組成的全鏈路智能包裝系統(tǒng)，降低包裝材料的消耗。在100公里外的咸陽市武功縣，京東陜西智能供應鏈中心則充分發(fā)揮集果品采購、加工、分選、包裝、物流于一體的供應鏈優(yōu)勢，減少中轉環(huán)節(jié)和果品損耗，提升物流效率，服務農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

“我們將充分發(fā)揮一體化供應鏈技術優(yōu)勢與豐富經(jīng)驗，持續(xù)打造綠色低碳的供應鏈生態(tài)?！本〇|物流負責人說。